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O QUE É ARLA 32?
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Tecnologia que protege o seu motor e o meio ambiente
O ARLA 32 (Agente Redutor Líquido Automotivo) é um fluido utilizado em veículos a diesel equipados com o sistema SCR – Redução Catalítica Seletiva.
Essa tecnologia realiza o pós-tratamento dos gases do escapamento, reduzindo drasticamente a emissão de poluentes, especialmente os óxidos de nitrogênio (NOx), que são altamente prejudiciais ao meio ambiente.
Alguns fabricantes, como a Bosch, denominam seu sistema SCR como Denoxtronic, disponível no Brasil nas versões Denox 1, Denox 2 e Denox 2.2.
Do que é feito o ARLA 32?
O ARLA 32 é composto por:
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32,5% de ureia técnica de alta pureza
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67,5% de água desmineralizada
Na Europa é conhecido como AdBlue e nos Estados Unidos como Diesel Exhaust Fluid (DEF).
É um líquido:
✔ Transparente
✔ Não tóxico
✔ Não inflamável
✔ Seguro para manuseio
Importante: não é misturado ao diesel. Ele é armazenado em um tanque separado e injetado diretamente no sistema de escapamento.
Como funciona o sistema SCR com ARLA 32?
1️⃣ Tanque de ARLA 32
Armazena a solução separadamente do combustível.
2️⃣ Bomba de transferência
Envia o ARLA 32 para o sistema de dosagem.
3️⃣ Módulo dosador (controlado pela ECU do motor)
Calcula a quantidade exata necessária conforme a emissão do motor.
4️⃣ Injetor de ARLA 32
Aplica o fluido diretamente no duto de escape.
5️⃣ Catalisador SCR
Transforma os gases poluentes (NOx) em nitrogênio (N₂) e vapor d’água, reduzindo em até 98% a emissão de poluentes.
Obrigatório desde 2012
O uso do ARLA 32 é obrigatório em caminhões e ônibus fabricados a partir de 2012, conforme as normas ambientais brasileiras (Proconve P7 / Euro 5).
Rodar com falhas no sistema SCR pode gerar:
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Perda de potência
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Aumento no consumo
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Luz de injeção acesa
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Multas ambientais
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Travamento do veículo
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